360车联网总裁邓邱伟透露,目前360行车记录仪已成为滴滴官方推荐行车记录仪品牌。同时,360行车记录仪将率先装备进滴滴专车,后续亦将在软硬件定制方面展开合作探索。除此之外,由360针对旗下车载硬件开发的360 OS for Car也将向滴滴用户开放,未来搭载了如360行车记录仪等硬件的滴滴车主,通过不断的固件升级,可享受到功能持续丰富、安全不断加强的优质服务。
滴滴专车总经理付强表示,滴滴向来重视服务品质,而安全更是平台不断发展壮大的基石。今年6月份以来,滴滴陆续上线了五大安全举措,包括“分享行程”、“紧急求助”、“号码保护”及“人像认证”等安全功能。
360去年推出了首款智能行车记录仪,依靠产品出色的性能,迄今销量已突破300万。目前,滴滴出行已成为国内最大的一站式出行平台,涵盖出租车、快车、专车、顺风车、代驾等众多业务线,日成交订单突破1600万单。
从业务运作的角度看,滴滴与360的此次合作——通过在滴滴专车上装备360行车记录仪,一方面有利于道路事故或司乘纠纷的快速辨责与取证;另一方面亦有助于强化滴滴对于车辆的动态管理,对于提升专车的服务品质具有积极的促进作用。
现在,一个是软件(滴滴出行),一个是硬件(360行车记录仪),软硬件如果能够有效结合,也为后续推动车联网制定统一的标准,从硬件接口到大数据积累,甚至做到系统开放都创造了可能。
在国外,有一家叫做Nexar的行车记录仪公司就是最好的例证。简单来说,Nexar是一个免费的移动应用,用户下载安装在手机上即可使用。它最大的优势就是可以将行车记录上传到云端,并用运用人工智能去学习驾驶行为模式并且将危险警告给其他司机。一旦产品被大范围使用,那么它就可以积累很多有用的驾驶员数据。
但要真正打造一套车联网体系难度非常大,即便是谷歌的无人车已经积累了6年的测试数据,并实现了上路,却到现在依然没有开始量产,更没有商用。
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